Kungliga Tekniska Högskolan
ArbetsuppgifterEnheten för Kraft och värme vid Institutionen för energiteknik söker en forskningsingenjör som ska bedriva forskning inom de Vinnova-finansierade projekten ”Inverkan av INlopps-Distorsion på AEROdynamiska och AEROelastiska egenskaper hos ett axiellt kompressorsteg (INDIAERO)” och ”AI Supported Adaptive Manufacturing (AISAM)”.Projekten behandlar två viktiga aspekter som påverkar den aerodynamiska och aeromekaniska prestandan hos fläkt- och kompressorblad i flygplansmotorer: skovelerosion och inloppsdistorsion. Framkantserosion kan medföra ökade aerodynamiska förluster och därmed ökad bränsleförbrukning. Samtidigt utsätts flygplansmotorer ofta för ojämna inflödesförhållanden till följd av inloppsgeometri och varierande flygförhållanden, vilket kan påverka både aerodynamisk prestanda och aeroelastisk stabilitet samt medföra risk för exempelvis fladder och högcykelutmattning.Tillförlitliga metoder för att bedöma dessa effekter är fortfarande under utveckling och utgör ett ak…
Ceci est une version abrégée de l'offre. Lire l'offre complète sur EURES
Cette offre provient de EURES. InkludX n'a pas vérifié les pratiques d'inclusion de cet employeur. Veuillez vérifier les détails auprès de l'employeur avant de postuler.